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今年大马旅游年比估计中的反应还要好很多，甚至酒店爆满到十月，部长甚至得出来熄火，希望国外旅客不要一涌而进。不过在旅游业搞得那么成功的时候，有一点各位可得注意，就是可能有人借此机会到马来西亚跳飞机。
About 25,400 visitors had failed to return to their home countries and out of these about 14,000 had been identified as Indian tourists, the Star newspaper reported.
—— The Times of India: 14,000 Indians untraceable in Malaysia
希望这些下落不明的人只是流连忘返，确实很多游客到马来西亚过后，延长他们的度假时间。也很高兴马航(MAS)已经第四季取得盈利，希望下一次坐飞机的时候能看到马航在服务方面能改进很多。
那天马航出事后，听到一位台湾人说出了这句经典的话：“马来西亚政府给我们五十个来马来西亚的理由，可是现在我有一个理由让我从此不会再去马来西亚，那就我我不被尊重。”
他相信，或許是因為登嘉樓機場屬於小型機場，設備較大型機場來得簡便和不足，加上一下子有百餘人湧入餐廳，肯定會造成擁擠和不舒適，相信因為這樣而使該37名乘客感到不滿。
所以我常说啊，这私人业你也要管好以便给旅客留下好印象，特别是那运输业，特别是那德士业。
不过各位读者，如果有机会的话，你还是尽早在马来西亚旅游，因为这里的tourist management不怎么好，很多很美的东西和地方常常会被大批旅客参观后就被破坏掉了。这就像岛屿的珊瑚一样，不然你以为政府每年尝试开发那么多旅游岛屿做什么？就是因为他们觉得找新的比良好的管理容易。所以今年如果有机会参观马来西亚的话，你就来吧。
今年是马来西亚的旅游年，可是才第二天就出事了。
馬航人員表示，他不能做任何承諾，但是願意將旅客的不滿傳達給公司，不滿的旅客聽了更是惱火，認為馬航沒有解決問題的誠意，最後在馬航接受旅客陳情書，表示願意1週後給個交代，才平息這場「霸機」風波。
这是台湾旅客在丁加如(Terrenganu)的时候，由于马航飞机延误，旅客从早上十点等到晚上十点。这期间马航对这些旅客不闻不问。在这批旅客回台后，他们拒绝下机来表示抗议。
马航的处理态度我觉得很不对。对本地人推托责任就算了，可是这态度对外国人也一样。不管什么东西出错，都要付最大的责任负责，就算不是你的错。客户不想知道你什么原因导致延误，而是看你如何及时处理这些问题。当这些旅客complaint的时候，你应该第一时间反应，不该等一周之后。
不知道为什么马航越做越烂，会亏钱也不是没有原因的。以前只要延误两三个小时，马航会提供吃的餐卷。
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